Недавно DHL опубликовала обзорную статью об отрасли, в которой указывалось, что стратегическое партнерство между электроэнергетическими компаниями

производители транспортных средств и международные логистические компании, такие как DHL, имеют решающее значение для содействия развитию

мировой индустрии электромобилей.

Благодаря прогрессу в глобальном сокращении выбросов углекислого газа и переходу на электрические путешествия Китай лидирует в развитии.

электромобилей в мире. По уровню проникновения электромобилей Китай занимает первое место в мире: каждый четвертый автомобиль.

быть электромобилем. Кроме того, в 2023 году по всему миру было продано в общей сложности 9,5 млн аккумуляторов для электромобилей.

из которых на долю Китая пришлось более половины.

Имея сильные производственные и экспортные возможности, китайские производители электромобилей используют возможности

выйти на мировой рынок. В 2023 году Китай экспортировал более 4 миллионов автомобилей, в том числе 1,2 миллиона электромобилей.

Кроме того, Китай продолжает наращивать производство и экспорт аккумуляторов. В прошлом году производство литий-ионных аккумуляторов в Китае

увеличился на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом объем производства превысил 1,4 трлн юаней, а стоимость экспорта увеличилась более чем на 1,4 трлн юаней.

треть.

Благодаря таким автогигантам, как BYD и Tesla, Китай стал крупным экспортером электромобилей в мире. Пока

Электромобили Китая быстро развиваются, перед ними также стоят проблемы, которые необходимо решить.

Одной из основных проблем, стоящих перед быстрорастущим китайским рынком электромобилей, является необходимость создания широкого спектра

глобальная логистическая сеть. Недавно компания DHL учредила Центр передового опыта в области транспортных средств на новых источниках энергии в Шанхае, чтобы полностью обеспечить

интегрированные комплексные логистические решения для модульной транспортировки аккумуляторов, включая самовывоз внутри страны и сертифицированный экспорт

транспортные услуги по всей стране.

Обладая глубоким пониманием логистики индустрии транспортных средств на новых источниках энергии и широкой глобальной логистической сетью,

DHL может поддержать международное развитие китайских компаний по производству автомобилей на новых источниках энергии посредством высококачественной логистики.

услуги.

Содействие развитию индустрии электромобилей

Глобальный процесс декарбонизации и политические меры китайского правительства по содействию развитию новой

энергетическая автомобильная промышленность способствовала росту числа китайских производителей электромобилей и росту местного потребительского спроса.

В 2023 году мировой спрос на аккумуляторы для электромобилей вырос до более чем 750 ГВтч, что на 40% больше, чем в предыдущем году.

и китайская промышленность по производству аккумуляторов также выиграла от этого.

С другой стороны, прорывы в технологии аккумуляторов, особенно в технологии литий-железо-фосфата (LFP), еще больше стимулировали

рост этой отрасли. Китайские компании лидируют в разработке технологии литий-железо-фосфатных аккумуляторов.

на протяжении многих лет. Эта технология считается более безопасной и доступной, чем некоторые другие типы аккумуляторных технологий для электромобилей.

В настоящее время около 95% автомобильных литий-железо-фосфатных аккумуляторов используются в автомобилях китайского производства.

Полная цепочка создания стоимости

Ключом к успеху Китая как производителя и экспортера электромобилей является наличие у него полной цепочки создания стоимости, обеспечивающей производителей

с полным спектром ресурсов: от сырья, батареек до цифровых услуг.

С точки зрения производства аккумуляторов, Китай располагает многими необходимыми ресурсами, такими как сырье, такое как литий и графит, которые

произведено внутри страны. Кроме того, Китай также обладает крупнейшими в мире мощностями по переработке важных ингредиентов, таких как кобальт и никель.

сульфат. Это преимущество позволяет автопроизводителям приобретать аккумуляторы на месте, тем самым повышая экономическую выгоду от производства электромобилей.

автомобили в Китае.

Мало того, Китай также создал инфраструктуру по производству аккумуляторов. В результате китайские аккумуляторы для электромобилей более

доступны по цене и в большем количестве.

Аналогичным образом, обширная сеть цепочек поставок Китая также поддерживает развитие индустрии электромобилей. Китай имеет тесные связи с поставщиками

на различных рынках, что обеспечивает стабильные поставки ресурсов, необходимых для производства электромобилей. Например, что касается поставок лития,

Китай импортирует около двух третей своих материалов из Австралии, Африки и Латинской Америки. Китайские компании также осуществляют прямые инвестиции в

литиевые рудники в этих странах для обеспечения поставок.

Разнообразная сеть предоставляет китайским автопроизводителям большую гибкость для адаптации к изменениям в глобальной цепочке поставок и поддержания

бесперебойное производство и экспорт, когда спрос высок.

Обладая огромными производственными и экспортными возможностями, китайские производители все чаще отправляют электромобили по всему миру. Это

прогнозирует, что в 2025 году производство новых энергетических транспортных средств в Китае, включая электромобили, превысит 36 миллионов единиц, а экспорт увеличится.

достигнут 3,5 млн единиц.

Перед лицом новых вызовов

Подъем и развитие индустрии электромобилей в Китае впечатляет, но в то же время она также сталкивается с проблемами.

Поскольку китайские производители электромобилей становятся все более доминирующими в мире, некоторые страны и регионы ввели

протекционистская политика. Например, Европейская комиссия начала антисубсидирующее расследование в отношении импорта китайских электромобилей.

в октябре 2023 года. Правительство США объявило, что с 1 августа 2024 года повысит импортные пошлины на китайские электромобили до 100%.

Новое правило может оказать негативное влияние на продажи электромобилей и ослабить конкурентоспособность китайских производителей на рынке США.

Помощь китайским компаниям по производству электромобилей в расширении зарубежных рынков с помощью мощных международных логистических услуг.

Для дальнейшего расширения зарубежных рынков мировым компаниям, производящим электромобили, нужен сильный и надежный логистический партнер, который сможет продвигать свою продукцию.

экспортный бизнес, особенно при перевозке опасных грузов, таких как аккумуляторы. В этой области DHL может гарантировать, что транспортировка аккумуляторов

соответствует соответствующим глобальным и местным нормам в отношении опасных грузов.

«Благодаря нашей глобальной команде экспертов мы работаем с клиентами над разработкой совместимых и экономически эффективных цепочек поставок с учетом их потребностей».

— сказал Фатхи Тлатли, президент глобального бизнес-подразделения автомобильной мобильности департамента клиентских решений и инноваций DHL. «Для конца

процесса перевозки, мы также предоставляем решения для хранения и сортировки, включая доставку последней мили в страну назначения, чтобы лучше

поддерживать и совершенствовать сквозной экспортный процесс. Кроме того, благодаря опыту DHL в области таможенного оформления мы можем помочь клиентам упростить

процессы импорта и экспорта и снизить риск осложнений на границе».

«Поскольку китайские производители транспортных средств на новых источниках энергии выходят за границу, им нужна полноценная экосистема для поддержки их развития.

Компания, обслуживающая весь мир, DHL хорошо разбирается в торговой политике и таможенных правилах различных стран. От документов, запчастей до

сырья, DHL полностью способна обеспечить стабильную и надежную логистическую поддержку отечественных автомобилей для выхода на этот рынок голубого океана,

дальнейшая консолидация позиций Китая в глобальной области транспортных средств на новых источниках энергии».

Будущее развитие

Быстро развивающаяся глобальная индустрия электромобилей открыла автопроизводителям огромные возможности для развития. Китай имеет богатое местное производство

и ресурсы сотрудничества для производства электромобилей и сопутствующих деталей, таких как аккумуляторы.

Производители электромобилей могут воспользоваться этой тенденцией, понимая динамику рынка, адаптируясь к изменениям политики, признавая

изменения в предпочтениях клиентов и использование прогресса в области устойчивых транспортных технологий. Стратегическое партнерство имеет важное значение для

воспользоваться дивидендами роста отрасли и еще больше укрепить позиции компаний на международном рынке.