Разделенная конструкция зарядной станции постоянного тока мощностью 360/480 кВт означает, что она может заряжать два/четыре/шесть автомобилей одновременно, что делает ее более эффективной в местах с интенсивным движением транспорта, таких как автомагистрали или коммерческие автостоянки. Интеллектуальное планирование зарядки помогает оптимизировать время зарядки, чтобы снизить пиковую потребность в мощности, а мониторинг в реальном времени обеспечивает эффективную и результативную работу зарядных станций. Это также снижает общие затраты на установку для операторов автостоянок, поскольку они могут обслуживать больше транспортных средств с меньшим количеством зарядных станций. При минимальных инвестициях можно увеличить мощность всех 6 зарядных точек с 480 до 960 кВт, установив еще один блок питания.