Подразделение программного обеспечения Volkswagen и Bosch тестируют функции зарядки электромобилей и автономной парковки.

Автономная парковка – не новинка. Каждый год мы видим новую концепцию, в которой утверждается использование беспилотных автомобилей.

технология транспортировки и хранения автомобилей без вмешательства человека, лишающая работы парковщиков

полностью. Но Cariad, компания-разработчик программного обеспечения, принадлежащая Volkswagen, и поставщик Bosch надеются

возродить эту идею, добавив возможности автоматической зарядки для электромобилей.


Две немецкие компании планируют создать систему, которая «беспилотно управляет электромобилями».

на свободные парковочные места, оборудованные зарядными станциями, где автоматически заряжаются роботы

зарядите их». После завершения зарядки автомобиль автоматически перейдет к другому беспилотному

парковочное место, чтобы зарядный робот мог бесплатно принять еще один электромобиль.


Bosch и Cariad в настоящее время тестируют эту технологию на двух автостоянках в Германии: сотрудник Cariad

автостоянка в Ингольштадте и автостоянка Bosch в Людвигсбурге.


Bosch уже много лет работает над технологией автономной парковки. Cariad, собственное предприятие Volkswagen

поставщик программного обеспечения , в последнее время столкнулся с рядом препятствий, включая увольнения, сокращение затрат и реструктуризацию.


Обе компании уже тестировали подобные функции в прошлом. Bosch заключил партнерское соглашение с Mercedes-Benz для создания

парковка в Германии, оборудованная системой беспилотного вождения, помогающей машинам заходить на свободную парковку и выезжать с нее

пространства. Аналогичным образом Volkswagen пытается внедрить роботизированную зарядку электромобилей в различных условиях.

обликах, по крайней мере, с 2019 года. Представитель подтвердил , что представленная сегодня технология не основана на

предыдущие прототипы Volkswagen.


Bosch заявляет, что технология автоматизации может решить ряд проблем, которые в настоящее время мешают зарядке электромобилей.

опыт - а именно длинные очереди на пунктах зарядки, плата за пробки из-за слишком позднего отключения шнуров питания

и ручное управление шнурами питания.


«Решая эти проблемы, автоматизированная система зарядки автомобилей значительно повышает удобство зарядки.

электромобили для клиентов. Кроме того, эта технология приносит ряд преимуществ производителям автомобилей.

операторы пунктов зарядки, операторы парковок и поставщики энергии. Преимущество."


Но этот план также может столкнуться с некоторыми проблемами, такими как поиск правильных стандартов связи между

транспортное средство и зарядный робот, а также поддержание работоспособности робота.

2024-01-17