Согласно данным Норвежского управления общественных дорог (OFV), количество новых регистраций автомобилей в Норвегии в июне составило 18 376, из которых 17 799 — электромобили. В этом контексте электромобили (EV) занимают 96,9% рыночной доли. По сравнению с июнем 2024 года, когда электромобили составляли 80% всех новых регистраций, их количество увеличилось на 3 790 единиц.
Кроме того, в мае 2025 года в Норвегии было зарегистрировано 4 415 новых электромобилей.

В прошлом месяце только 577 новых регистраций не были оснащены полностью электрической силовой установкой.

Среди них было 152 подключаемых гибрида (снижение на 83,7% по сравнению с июнем 2024 года) и 223 гибрида других типов (снижение на 89,1%). Доля гибридов на рынке за последний год упала с 17% до 2%.

Доля автомобилей с чистыми двигателями внутреннего сгорания также продолжила снижаться: 142 новых дизельных автомобиля составили 0,8% рынка по сравнению с 2% в тот же период прошлого года; 57 новых бензиновых автомобилей заняли 0,3% рынка против 1% в июне 2024 года.

Чистые электромобили доминируют в национальной статистике моделей. Хотя гибридные модели входили в топ-10 в прошлом году, тенденция июня 2025 года отличается.

Tesla Model Y продолжает возглавлять список с 5 004 новыми регистрациями, что составляет 27,2% всех новых регистраций. Toyota bZ4X (825 единиц) и Volkswagen ID.4 (714 единиц) заняли второе и третье места соответственно.

Tesla Model 3 также вошла в список с 639 новыми регистрациями, за ней следует BYD Hiace 7 с 604 регистрациями.
Следующие модели включают Volkswagen ID.3 (573), Skoda Enyaq (461), Volvo EX30 (433), Volkswagen ID.7 (428) и Volvo EX40 (384).

В данных с начала года по настоящее время Model Y по-прежнему значительно опережает bZ4X (4 801 единица) и ID.4 (3 923 единицы), с 11 006 новыми регистрациями, что означает, что тройка лидеров не изменилась.

Однако за ними следуют две другие модели Volkswagen — ID.7 (3 075) и ID.3 (2 953), а затем Nissan Ariya (2 808) на шестом месте: в июне японский электрический SUV показал слабые результаты и занял лишь одиннадцатое место.

Итоги полугодия показывают, что не только электромобили продолжают расти, но и норвежский автомобильный рынок в целом восстановился, особенно в сегменте электромобилей.

Всего в первой половине этого года было продано 75 515 новых автомобилей, что на 23% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

«Наши многочисленные акции с 0% или очень низкими процентными ставками на покупку новых автомобилей значительно стимулировали продажи. Первое снижение процентной ставки Норвежским банком обеспечило многим людям возможность купить автомобиль своей мечты», — сказал директор OFV Эйвинд Солберг Торс.

«Сможет ли Tesla сохранить свои сильные позиции и как долго — покажет время».

Стоит отметить, что новые модели и новые бренды продолжают выходить на рынок и быстро набирают популярность. Солберг Торс сказал: «Многие из этих моделей характеризуются сочетанием цены, оснащения, пространства и запаса хода, что создает жесткую конкуренцию для дилеров и импортеров и приводит к острой борьбе за будущих покупателей новых автомобилей».